كامل الوزير يتفقد ميناء السخنة.. تشغيل محطات عالمية واستقبال 24 سفينة
أجرى الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، جولة تفقدية موسعة اليوم داخل ميناء السخنة، لمتابعة معدلات تنفيذ مشروع تطوير واستكمال الميناء، الذي يعد أحد أهم المشروعات القومية الداعمة لخطة الدولة لتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت، تنفيذا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي.
وكان في استقبال وزير النقل كل من وليد جمال الدين رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، واللواء محمد خليل مدير مشروع تطوير واستكمال ميناء السخنة، والمهندس محمد فتحي معاون الوزير للنقل البحري، حيث شملت الجولة متابعة الموقف التنفيذي للمشروع ومعدلات التشغيل داخل محطة الحاويات والبنية التحتية الجديدة بالميناء.
متابعة جاهزية المبنى الإداري وتشغيل محطة الحاويات
استهل الفريق مهندس كامل الوزير جولته بتفقد المبنى الإداري الرئيسي لميناء السخنة، حيث استمع إلى شرح من اللواء محمد خليل حول مستوى الإنجاز، مؤكدا جاهزية المبنى المقام على مساحة 12.5 ألف متر مربع، والمكون من ثلاثة طوابق، ويضم مكاتب إدارية مجهزة وقاعة متخصصة لإدارة الأزمات، إضافة إلى إطلالة مباشرة على مختلف مناطق الميناء.
كما تابع وزير النقل معدلات التشغيل والتداول بمحطة البحر الأحمر لتداول الحاويات رقم 1، التي تعد أولى محطات مشروع تطوير ميناء السخنة، وتدار بواسطة تحالف Hutchison Ports وCMA CGM وCOSCO Shipping، والتي دخلت الخدمة التجارية منذ منتصف يناير الماضي.
وخلال الجولة استقبلت المحطة السفينة CSPC JADE التابعة لخط COSCO، حيث جرى تنفيذ أعمال تفريغ 1317 حاوية وشحن 816 حاوية، كما استقبلت السفينة Xin Hai Kou التابعة لخط COSCO والقادمة من جدة والمتجهة إلى الصين، لتنفيذ أعمال شحن 1549 حاوية وتفريغ 1516 حاوية.
واطمأن وزير النقل على انتظام حركة التشغيل داخل المحطة، التي استقبلت حتى الآن 24 سفينة، بينها 13 سفينة تابعة لخط CMA CGM، و9 سفن لخط COSCO Shipping، وسفينتان تابعتان لخط OVP.
كامل الوزير: محطة عالمية تدعم الصادرات المصرية
أكد الفريق مهندس كامل الوزير أن محطة الحاويات الجديدة تمثل خطوة مهمة في تنفيذ استراتيجية الدولة لتطوير الموانئ المصرية، مشيرا إلى أنها تعمل بالكامل وفق أحدث الأنظمة الآلية، وتدار بواسطة مشغل عالمي، بما يعزز قدرة ميناء السخنة على استقبال أكبر الخطوط الملاحية الدولية.
وأضاف أن تشغيل المحطة يسهم في دعم الصادرات المصرية، ورفع كفاءة منظومة النقل متعدد الوسائط، إلى جانب تعزيز موقع مصر داخل سلاسل الإمداد العالمية، من خلال شراكات استراتيجية مع كبرى الشركات الدولية العاملة في تشغيل وإدارة محطات الحاويات.
تقدم كبير في تنفيذ البنية التحتية للميناء
وخلال الجولة، اطلع وزير النقل على الموقف التنفيذي لمشروع تطوير واستكمال ميناء السخنة، الذي يمتد على مساحة إجمالية تبلغ 29 كيلومترا مربعا، ويتضمن إنشاء خمسة أحواض بحرية جديدة، إلى جانب تنفيذ منظومة متكاملة من الأرصفة والساحات والمناطق اللوجستية.
وأكدت البيانات المعروضة الانتهاء بنسبة 100% من تنفيذ الأرصفة البحرية الجديدة بطول 18 كيلومترا وعمق 18 مترا، ليرتفع إجمالي أطوال الأرصفة داخل الميناء إلى 23 كيلومترا، بما يهيئ الميناء لاستقبال مراحل التشغيل المقبلة بكفاءة عالية.
كما تابع الوزير أعمال تنفيذ شبكة الطرق الداخلية بطول 17 كيلومترا، والتي تضم ثلاث حارات خرسانية في كل اتجاه، بما يضمن سهولة حركة الشاحنات ومنع التكدسات داخل الميناء، إلى جانب تنفيذ خطوط سكك حديدية كهربائية وديزل بطول 17 كيلومترا لربط الميناء بشبكة النقل القومية وتعزيز كفاءة نقل البضائع.
وشملت الأعمال كذلك تنفيذ حواجز أمواج بطول 3270 مترا، واستصلاح نحو 4 ملايين متر مربع من الأراضي، مع استمرار تنفيذ ساحات تداول على مساحة 8.6 كيلومتر مربع، ليصل إجمالي مساحات الساحات إلى 10.6 كيلومتر مربع، بالإضافة إلى مناطق لوجستية تمتد على مساحة 6.3 كيلومتر مربع.
وأكد الفريق مهندس كامل الوزير أن ما يشهده المشروع يمثل إنجازا ضخما تنفذه شركات مصرية، ضمن خطة الدولة لتحويل ميناء السخنة إلى ميناء محوري قادر على زيادة حصة مصر من تجارة الترانزيت العالمية، وفق أحدث المعايير الدولية في تخطيط وتشغيل الموانئ.
اقتصادية قناة السويس: تطوير الموانئ أولوية لدعم الاستثمار
من جانبه، أكد وليد جمال الدين، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، أن الهيئة تضع تطوير الموانئ التابعة لها في مقدمة أولوياتها، بهدف رفع الكفاءة التشغيلية وزيادة أحجام التداول، في ظل المتغيرات التي تشهدها سلاسل الإمداد العالمية.
اقرأ أيضًا
وزير النقل يتفقد ورشة السد العالي في أسوان.. 34 قطارا يوميا تحت الفحص وتطوير 33 ورشة
وأوضح أن الموقع الاستراتيجي لموانئ الهيئة على البحرين الأحمر والمتوسط يمنحها ميزة تنافسية كبيرة، تجعلها نقطة محورية لتقديم الخدمات والأنشطة اللوجستية، مشيرا إلى استمرار دعم المستثمرين وتذليل العقبات أمام المشروعات الجاري تنفيذها.
وأضاف أن الهيئة تمتلك بنية تحتية متطورة ومرافق عالمية، إلى جانب منظومة الشباك الواحد، وتوافر مصادر الطاقة والعمالة الفنية المؤهلة، وهو ما يعزز خطط توطين الصناعة والخدمات اللوجستية داخل المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، ويدعم مكانة مصر كمركز إقليمي للتجارة والنقل والخدمات البحرية.
