كامل الوزير يثير الجدل في محور ديروط.. خطأ هندسي يشعل السوشيال ميديا وردود رسمية توضح الحقيقة
شهدت مواقع التواصل الاجتماعي خلال الساعات الأخيرة حالة واسعة من الجدل، عقب تداول مقطع فيديو للفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل، خلال جولة تفقدية لمشروع محور ديروط.
وظهر أثناء مناقشة أحد المهندسين في مراحل التشغيل التجريبي للمرحلة الثانية من المشروع، ما أثار تباينًا كبيرًا في ردود الفعل بين مؤيد لأسلوب الحزم داخل مواقع العمل، ومن اعتبر أن الموقف كان شديدًا على أحد الكوادر الهندسية.
وزارة النقل توضح حقيقة الفيديو المتداول
أكد مصدر مسؤول بوزارة النقل أن الفيديو المنتشر تم اقتطاعه من سياقه الكامل، موضحًا أن ما تم تداوله لا يعكس مجمل الموقف داخل الجولة الميدانية.
وأشار المصدر إلى أن الموقف لم ينته عند لحظة التوتر التي ظهرت في الفيديو، بل قام الوزير باستدعاء المهندس مرة أخرى بعد دقائق، وطلب منه استكمال الشرح بعد مراجعة البيانات الفنية الخاصة بالمشروع، في إطار احتواء الموقف وتصحيح أي التباس حدث أثناء العرض.
تفاصيل الواقعة داخل محور ديروط
وأوضح المصدر أن الواقعة حدثت أثناء متابعة معدلات التنفيذ في المرحلة الثانية من محور ديروط، حيث وقع خطأ من أحد المهندسين خلال شرح موقع أحد الكباري، عندما قدم معلومة غير دقيقة بشأن موقع جغرافي لأحد الكباري، وهو ما دفع الوزير إلى التدخل لتصحيح المعلومة بشكل فوري.
وأضاف أن الوزير شدد خلال النقاش على ضرورة الدقة في عرض المعلومات الفنية، خاصة في المشروعات القومية الكبرى التي تعتمد على بيانات دقيقة ترتبط بمراحل التنفيذ والتشغيل.
أسلوب العمل داخل المشروعات القومية
وأشار المصدر إلى أن أسلوب الفريق كامل الوزير في المتابعة الميدانية يعتمد على الضغط العملي المباشر ورفع كفاءة الكوادر الهندسية داخل مواقع العمل، مؤكدًا أن الهدف الأساسي هو التدريب العملي والتصحيح الفوري للأخطاء، وليس التقليل من أي عنصر داخل المنظومة.
وأكد أن الوزارة تعتبر الكوادر الهندسية جزءًا أساسيًا من نجاح منظومة تطوير البنية التحتية في مصر، وأن التعامل داخل مواقع التنفيذ يتم في إطار مهني يهدف إلى تحقيق أعلى معدلات جودة ودقة.
محور ديروط مشروع استراتيجي في صعيد مصر
يُعد محور ديروط أحد أهم المشروعات التنموية التي تنفذها وزارة النقل لربط شرق وغرب النيل، بطول يصل إلى 42.6 كيلومتر، ويشمل عددًا من الكباري والأنفاق والأعمال الصناعية.
ويهدف المشروع إلى تسهيل حركة النقل وربط المناطق الزراعية والصناعية بشبكات الطرق الرئيسية، بما يسهم في دعم خطط التنمية في محافظات الصعيد.
تفاعلات إعلامية وردود أفعال
وفي سياق الجدل، علّق الإعلامي أحمد موسى خلال برنامجه على الواقعة، مؤكدًا أن ما حدث لا يتجاوز كونه توجيهًا عمليًا داخل موقع العمل، مشيرًا إلى أن الوزير أعاد استدعاء المهندس لاستكمال العرض، بما يعكس اهتمامه برفع كفاءة العاملين وليس توجيه أي إهانة.
كما أشار إلى أن حالة الجدل المثار على مواقع التواصل تعكس حجم الاهتمام بالمشروعات القومية الكبرى، ومحاولة البعض تفسير المشاهد خارج سياقها الحقيقي.
نجيب ساويرس يعلق على الواقعة
من جانبه، علّق رجل الأعمال نجيب ساويرس على الواقعة، مشيرًا إلى أن التعامل داخل مواقع العمل الكبرى يتطلب استعدادًا كبيرًا من جميع المشاركين، وأن ما حدث يعكس أهمية التحضير الجيد قبل عرض أي تفاصيل فنية أمام المسؤولين.
وأوضح أن العمل مع شخصيات تنفيذية تعمل بوتيرة سريعة يتطلب دقة عالية في المعلومات المقدمة، مشيدًا بجهود تطوير البنية التحتية في مصر خلال الفترة الأخيرة.
يبقى الجدل حول فيديو كامل الوزير في محور ديروط مثالًا جديدًا على التفاعل الكبير مع المشروعات القومية، وسط تأكيدات رسمية بأن الهدف الأساسي هو التصحيح والتطوير ورفع كفاءة الكوادر داخل مواقع التنفيذ.
