النقل الدولى: توسيع قناة السويس عزز قدراتها الاستيعابية
دعا الدكتور عمرو السمدوني، سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات بغرفة القاهرة التجارية، إلى توفير مزيد من الحوافز والتسهيلات لدعم قناة السويس في استعادة مكانتها التنافسية العالمية.
وأكد السمدوني أن الدولة المصرية قدمت بالفعل حوافز كبيرة للشركات العالمية، بحسب تقارير المؤسسات الدولية، وذلك بعد فترة طويلة من التحديات. وأشار إلى أن الجهود الحكومية المستمرة قد عززت من دور القناة كمحور رئيسي للتجارة العالمية، لكن الوضع الحالي يتطلب المزيد من الإجراءات الجاذبة للاستثمار.
وكشف عن الأثر الكبير لأزمة البحر الأحمر على أداء القناة، حيث انخفضت الإيرادات بنسبة تجاوزت 60% خلال العام الماضي. ورغم هذه التحديات، أوضح أن العمليات في القناة لم تتوقف، بل اتجهت لتقديم خدمات ملاحية جديدة تشمل الإنقاذ البحري، والإسعاف المائي، ومكافحة التلوث، وصيانة السفن، بالإضافة إلى خدمات التزويد بالوقود.
وبحسب تصريحات الرئيس عبد الفتاح السيسي، بلغت خسائر القناة حوالي 7 مليارات دولار بسبب تحول شركات الشحن إلى طرق بديلة مثل رأس الرجاء الصالح. ومع ذلك، أكد السمدوني أن المنطقة الاقتصادية لقناة السويس تواصل تنفيذ خطط استثمارية طموحة لدعم الاقتصاد المصري.
ولفت إلى أن تقارير مؤسسات التقييم الدولية، ومنها “فيتش سولوشنز”، أشارت إلى أن مشروع توسيع قناة السويس -الذي دخل حيز التنفيذ في الربع الأول من 2025- ساهم في زيادة الطاقة الاستيعابية للقناة بمقدار 6-8 سفن إضافية يومياً، كما عزز قدرتها على التعامل مع حالات الطوارئ، متوقعاً أن يشهد العام المالي الحالي انتعاشاً في حركة المرور بالقناة.
