الكراكة «مهاب مميش» تصل ميناء أبو قير لتنفيذ أعمال التكريك
وصلت الكراكة العملاقة «مهاب مميش» إلى ميناء أبو قير، للمشاركة في أعمال التكريك المرتبطة بمشروع تطوير الميناء، في إطار جهود دعم قدرات الأسطول البحري المصري وتعزيز الإمكانات الوطنية في تنفيذ مشروعات تطوير الموانئ والممرات الملاحية.
وتشارك الكراكة في أعمال الحفر والتكريك ضمن المشروع، مستفيدة من إمكاناتها الفنية الكبيرة وقدرتها على التعامل مع أنواع مختلفة من التربة، بما يدعم تنفيذ الأعمال البحرية ذات الطبيعة المختلفة.
«مهاب مميش» من أكبر الكراكات في المنطقة
وتعد الكراكة «مهاب مميش» من أكبر الكراكات العاملة في منطقة الشرق الأوسط وإفريقيا، وهي من نوع الكراكات الماصة والطاردة.
وانضمت الكراكة إلى أسطول هيئة قناة السويس ودخلت الخدمة عام 2021، لتشارك في أعمال التكريك وتطوير وصيانة المجرى الملاحي، إلى جانب دعم المشروعات البحرية الكبرى.
الرئيس يتفقد مشروع مترو الأهرامات ويضغط زر تشغيل ماكينة الحفر
147.4 متر طولًا و35 مترًا عمق تكريك
وبحسب بيانات رسمية صادرة عن وزارة النقل، يبلغ طول الكراكة «مهاب مميش» نحو 147.4 متر، فيما يصل عرضها إلى 23 مترًا، ويبلغ غاطسها نحو 5.5 متر.
وتصل قدرة الكراكة على تنفيذ أعمال التكريك إلى عمق 35 مترًا، بينما تبلغ قدرتها الكلية نحو 29190 كيلووات، بما يؤهلها لتنفيذ أعمال بحرية وتكريك على أعماق كبيرة.
كما تتمتع الكراكة بالقدرة على التعامل مع أنواع مختلفة من التربة، من بينها التربة الصخرية، وهو ما يمنحها مرونة في تنفيذ مشروعات التكريك وتطوير الموانئ والممرات الملاحية.
دعم قدرات الأسطول البحري المصري
ويأتي تشغيل الكراكة «مهاب مميش» في إطار توجه لتعزيز المعدات البحرية المتخصصة ورفع قدرات مصر في تنفيذ مشروعات التكريك الكبرى، بما يدعم أعمال تطوير الموانئ والممرات الملاحية.
كما تسهم زيادة الاعتماد على المعدات البحرية المصرية في تنفيذ هذه المشروعات في تقليل الحاجة إلى الاستعانة بالمعدات الأجنبية، وتعزيز القدرات الفنية والتشغيلية للأسطول البحري المصري.
