شاحن التابعة لـ إم بي للهندسة توقع عقدا بـ119 مليون جنيه لتجهيز الأوتوبيس الترددي BRT بـ92 منظومة شحن كهربائي
في خطوة جديدة لدعم مشروعات النقل المستدام في مصر، أعلنت مجموعة إم بي للهندسة، المقيدة بالبورصة المصرية تحت كود السهم MBEG، توقيع شركتها التابعة شاحن لحلول المركبات الكهربائية عقدا بقيمة إجمالية تبلغ 119 مليون جنيه مع الشركة المصرية للأتوبيس الترددي BRT، لتوريد وتركيب وتشغيل 92 منظومة شحن كهربائي على الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى.
ويشمل العقد توفير منظومات شحن تعمل ببروتوكول الشحن الأوروبي، بقدرات مختلفة وإجمالي قدرة معلنة تصل إلى 15 ألف كيلووات/ساعة، على أن تنفذ الأعمال على مراحل خلال 3 أشهر، وفقا للجدول الزمني المتفق عليه بين الطرفين، بما يدعم تشغيل أسطول الأتوبيسات الكهربائية وتعزيز كفاءة منظومة النقل الجماعي النظيف.
119 مليون جنيه قيمة عقد شاحن لتجهيز مشروع الأوتوبيس الترددي
أوضحت مجموعة إم بي للهندسة، في بيان صادر بالقاهرة بتاريخ 13 أكتوبر 2026، أن العقد يتضمن شراء وتوريد وتركيب وتشغيل 92 منظومة شحن كهربائي لصالح مشروع الأوتوبيس الترددي BRT على الطريق الدائري، بقيمة إجمالية تبلغ 119 مليون جنيه مصري، شاملة الضرائب والرسوم.
وجاء توقيع العقد تنفيذا لإخطار الترسية الصادر من جهاز تنظيم النقل البري الداخلي والدولي التابع لوزارة النقل، وذلك في إطار تجهيز البنية التحتية اللازمة لتشغيل الأتوبيسات الكهربائية بالمشروع.
وتتولى شركة شاحن تنفيذ الأعمال على مراحل خلال فترة زمنية تمتد إلى 3 أشهر، بما يشمل توريد معدات الشحن وتركيبها وتشغيلها وفقا للجدول الزمني المتفق عليه مع الشركة المصرية للأتوبيس الترددي.
92 منظومة شحن كهربائي لدعم الأتوبيسات على الطريق الدائري
تتضمن المنظومة الجديدة 92 وحدة شحن كهربائي تعتمد بروتوكول الشحن الأوروبي، مع توفير قدرات شحن مختلفة بإجمالي قدرة معلنة تصل إلى 15 ألف كيلووات/ساعة، وفقا لبيانات الشركة.
ومن المقرر أن تخدم هذه المنظومات أسطول الأتوبيسات الكهربائية العاملة على الطريق الدائري من خلال مستودعات المشروع، بما يساعد على توفير الشحن اللازم للأتوبيسات ودعم انتظام التشغيل اليومي للخدمة.
وتكتسب هذه الخطوة أهمية في ظل التوسع في مشروعات النقل الجماعي الحضري بالقاهرة الكبرى، إذ تعتمد كفاءة تشغيل الأتوبيسات الكهربائية على توافر بنية تحتية مناسبة للشحن، وقدرتها على تلبية احتياجات الأسطول وفقا لجداول التشغيل.
اقرأ أيضًا
ويعد مشروع الأوتوبيس الترددي BRT على الطريق الدائري أحد مشروعات النقل التي تستهدف تطوير حركة التنقل حول القاهرة الكبرى، من خلال توفير بدائل للنقل الجماعي تعتمد على الأتوبيسات الترددية وتدعم التوجه نحو وسائل نقل أكثر استدامة.
أحمد بهاء شلبي: العقد يعكس قدرة الشركات المصرية على تنفيذ مشروعات النقل الكهربائي
وفي تعليقه على الاتفاق، قال المهندس أحمد بهاء شلبي، العضو المنتدب لمجموعة إم بي للهندسة، إن توقيع العقد يمثل محطة مهمة في مسيرة شركة شاحن، ويعكس ثقة الجهات الحكومية في قدرة الشركات المصرية على تنفيذ مشروعات البنية التحتية للنقل الكهربائي وفقا للمعايير الفنية المطلوبة.
وأوضح أن المشروع يأتي امتدادا لخبرات شاحن في تشغيل وصيانة منظومات شحن الأتوبيسات الكهربائية بالعاصمة الإدارية الجديدة، ومحطة الأتوبيسات الكهربائية بمدينة نور التابعة لمجموعة طلعت مصطفى.
وأشار إلى أن المجموعة تعمل على تقديم حلول متكاملة تشمل التصنيع المحلي والتركيب والتشغيل والصيانة، بما يدعم توجه الدولة نحو التوسع في النقل النظيف وتعزيز الاعتماد على البنية التحتية المحلية في هذا المجال.
شاحن توسع شبكة شحن السيارات الكهربائية في أكثر من 10 محافظات
تعد شاحن لحلول المركبات الكهربائية إحدى الشركات التابعة لمجموعة إم بي للهندسة، وتعمل في مجال البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية في مصر، من خلال شبكة شحن تمتد عبر أكثر من 10 محافظات.
وتقدم الشركة خدمات تشمل توريد وتركيب وتشغيل وصيانة منظومات الشحن، إلى جانب تنفيذ مشروعات لصالح هيئة قناة السويس وعدد من الجهات الحكومية والشركات الكبرى، وفقا للبيانات الصادرة عن المجموعة.
كما ترتبط شاحن بشراكات مع العلامات التجارية للسيارات المتاحة في السوق المصرية، لتوريد وتركيب وصيانة الشواحن المنزلية للمركبات الكهربائية المباعة محليا.
وتعتمد هذه الشواحن على التصنيع المحلي من خلال الشركة الشقيقة إم بي للصناعة، تحت العلامة التجارية بيتا إلكتريك، بما يعزز التكامل بين أنشطة التصنيع وتقديم خدمات البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية داخل المجموعة.
إم بي للهندسة تدعم التصنيع المحلي والبنية التحتية للنقل المستدام
تعمل مجموعة إم بي للهندسة، المقيدة بالبورصة المصرية تحت كود السهم MBEG، من خلال عدد من الشركات التابعة في مجالات صناعية وخدمية متعددة، تشمل تصنيع المعدات والكابلات الكهربائية، والبنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية، والخدمات اللوجستية والحلول الرقمية.
ويأتي عقد شاحن الجديد ضمن مشروعات المجموعة المرتبطة بتطوير البنية التحتية للنقل الكهربائي، مع الجمع بين قدرات التصنيع المحلي وخدمات التوريد والتركيب والتشغيل والصيانة.
ومن المنتظر أن يسهم تنفيذ المنظومات الـ92 في توفير بنية شحن مخصصة للأتوبيسات الكهربائية بمشروع BRT على الطريق الدائري، وفقا للجدول الزمني المحدد بثلاثة أشهر، بما يدعم جاهزية المشروع التشغيلية ويعزز حضور الشركات المصرية في سوق حلول النقل الكهربائي.
أبرز تفاصيل عقد شاحن الجديد
- قيمة العقد: 119 مليون جنيه شاملة الضرائب والرسوم.
- عدد منظومات الشحن: 92 منظومة.
- جهة التعاقد: الشركة المصرية للأتوبيس الترددي BRT.
- موقع المشروع: الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى.
- مدة التنفيذ: 3 أشهر على مراحل.
- بروتوكول الشحن: البروتوكول الأوروبي.
- القدرة الإجمالية المعلنة: تصل إلى 15 ألف كيلووات/ساعة.
- الشركة المنفذة: شاحن لحلول المركبات الكهربائية التابعة لمجموعة إم بي للهندسة.
