يترقب آلاف المواطنين موعد تشغيل الخط الرابع للمترو، الذي يُعد أحد أكبر مشروعات النقل الجماعي في مصر، لما يمثله من نقلة نوعية في ربط مناطق الهرم ومدينة السادس من أكتوبر بشبكة مترو الأنفاق، بما يسهم في تقليل الكثافات المرورية وتسهيل حركة التنقل.
اقرأ أيضا| مترو الخط الثالث يمد ساعات التشغيل اليوم بسبب احتفالية منتخب مصر باستاد القاهرة
موعد تشغيل الخط الرابع للمترو
وفقًا لوزارة النقل، من المقرر الانتهاء من تنفيذ المرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو في يناير 2028، على أن يبدأ التشغيل خلال النصف الأول من عام 2028، لخدمة سكان الهرم ومدينة السادس من أكتوبر وربطهما بشبكة مترو الأنفاق في القاهرة الكبرى.
مسار المرحلة الأولى من الخط الرابع
تمتد المرحلة الأولى بطول 19 كيلومترًا، وتضم 17 محطة، منها 16 محطة نفقية ومحطة سطحية واحدة.
ويبدأ المسار من غرب الطريق الدائري على حدود مدينة السادس من أكتوبر، مرورًا بالمتحف المصري الكبير وميدان الرماية وشارع الهرم، ثم محطة الجيزة التي تتبادل الخدمة مع الخط الثاني، قبل أن يتقاطع مع الخط الأول في محطة الملك الصالح، وينتهي عند محطة الفسطاط.
المرحلة الثانية من المشروع
تمتد المرحلة الثانية بطول 26.9 كيلومترًا بين الفسطاط والقاهرة الجديدة، وتضم 21 محطة، منها 15 محطة نفقية و6 محطات علوية.
ويربط المسار الخط الرابع بالخط السادس للمترو، ومونوريل شرق النيل، ثم يمتد حتى الطريق الدائري وأكاديمية الشرطة، وصولًا إلى ورشة العمرة الجسيمة شمال طريق القاهرة – السويس.
المرحلة الثالثة والرابعة
تشمل المرحلة الثالثة مسارًا بطول 16.3 كيلومترًا بين حدائق الأشجار وميدان الحصري، وتضم 10 محطات، مع ربط الخط بمونوريل غرب النيل.
أما المرحلة الرابعة، فتمتد بطول 38.7 كيلومترًا من القاهرة الجديدة إلى مطار العاصمة، وتضم 8 محطات، مع تحقيق الربط بالقطار الكهربائي الخفيف (LRT) عند محطة مطار العاصمة.
أهمية الخط الرابع للمترو
يمثل الخط الرابع أحد أهم مشروعات النقل الحديثة في مصر، إذ يربط مناطق ذات كثافات سكانية مرتفعة مثل الهرم ومدينة السادس من أكتوبر بشبكة مترو الأنفاق، مع توفير نقاط تبادل مع الخطين الأول والثاني، إضافة إلى المونوريل والقطار الكهربائي الخفيف، بما يسهم في تسهيل حركة المواطنين وتقليل زمن الرحلات.
